হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা গ্রিড ব্যর্থতার ক্ষেত্রে মধ্যভাগ থেকে মেট্রো ট্রেনগুলি টেনে আনার জন্য এই সিস্টেমটি ব্যাকআপ পাওয়ার হিসাবে ব্যবহার করা হবে
কলকাতা, ২৫.০২.২০২৬
ভারতের প্রথম মেট্রো, কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে, আজ, অর্থাৎ ২৫.০২.২০২৬ তারিখে ব্লু লাইনের সেন্ট্রাল মেট্রো স্টেশনে ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (BESS) চালু করে আরেকটি কৃতিত্ব অর্জন করেছে। ভারতীয় রেলওয়ে এবং আমাদের দেশের পূর্ব অংশে এই ধরণের প্রথম BESS, মেট্রো রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার শ্রী এস.এস. মিশ্র এবং অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা, MRWWO-এর সভাপতি এবং অন্যান্য সদস্যদের উপস্থিতিতে চালু করা হয়েছে।
এই সিস্টেমে ইনভার্টার এবং অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল (ACC) ব্যাটারি রয়েছে, যা বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা গ্রিড ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সঞ্চিত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম। ২০২১ সালে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা কর্তৃক অনুমোদিত ন্যাশনাল প্রোগ্রাম অন অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল ব্যাটারি স্টোরেজ অনুসারে, এই ৪ মেগাওয়াট BESS ধারণা করা হচ্ছে, শক্তি সঞ্চয় উপাদান হিসেবে ৬.৪ মেগাওয়াট ঘন্টা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি দ্বারা চালিত।
এই নতুন সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এর দ্বারা সঞ্চিত বিদ্যুৎ ৫৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে মধ্য-টানেল থেকে পরবর্তী স্টেশনে রেক পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি কোনও গ্রিড ব্যর্থতার ক্ষেত্রে আটকে থাকে, পাশাপাশি ভূগর্ভস্থ স্টেশনগুলিতে টানেল বায়ুচলাচল এবং পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বিদ্যুৎ সরবরাহ সরবরাহ করা যেতে পারে। সবুজ ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এই সিস্টেমটির আয়ুষ্কাল প্রায় ১৪ বছর এবং নকশাটি খুব কমপ্যাক্ট। এটি প্রচলিত জেনারেটরের তুলনায় উন্নত শক্তি দক্ষতার সাথে কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করবে।
এটি দক্ষতার সাথে বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধি মোকাবেলা করবে এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করবে যা শক্তি বিল হ্রাস করবে।
