কলকাতা ১৯ ডিসেম্বর ২০২৪:রেলওয়ে উৎপাদন খাত পূর্ব ভারতে এমএসএমই-এর জন্য চাকরি সৃষ্টি এবং ব্যবসার সুযোগের জন্য উল্লেখযোগ্য প্রতিশ্রুতি রাখে। পশ্চিমবঙ্গ, রেলওয়ে উৎপাদনের কেন্দ্রস্থল হওয়ায়, বর্তমানে এই শিল্পের মধ্যে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ উভয় ভূমিকার জন্য যথেষ্ট সংখ্যক দক্ষ শ্রমিকের প্রয়োজন। CII ইস্টার্ন রিজিয়ন দ্বারা আয়োজিত Rail Connect East 2024-এ, CII ER ম্যানুফ্যাকচারিং সাবকমিটি এবং উপ-ব্যবস্থাপনা পরিচালক, টিটাগড় রেল সিস্টেমের সহ-চেয়ারম্যান জনাব পৃথিশ চৌধুরী বলেছেন, অসংখ্য MSME-এর জন্য রেলের উত্পাদন ল্যান্ডস্কেপে সক্রিয়ভাবে জড়িত হওয়া অপরিহার্য। আজ কলকাতায়।
মিঃ চৌধুরী জোর দিয়েছিলেন যে ভারতীয় রেলের ভবিষ্যত উজ্জ্বল দেখাচ্ছে। চলমান এবং ভবিষ্যত রেল প্রকল্পগুলির উপর সরকারের ফোকাস – যেমন অবকাঠামো উন্নয়ন, ডিজিটালাইজেশন, মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ এবং মালবাহী এবং যাত্রী সক্ষমতা উভয় ক্ষেত্রে বৃদ্ধি – উল্লেখযোগ্যভাবে রেল ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করবে৷ ভারতে রেলওয়ে উত্পাদন খাতকে উদ্দীপিত করার জন্য, ভারতীয় রেল 10000000 রুপি বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে৷ আগামী দশকে 7 লক্ষ কোটি টাকা, যা নেটওয়ার্কের আধুনিকীকরণকে সহজতর করবে। রেলওয়ে ব্যবস্থা বর্তমানে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে চলছে, এবং কেন্দ্রীয় বাজেটে ঘোষিত উল্লেখযোগ্য মূলধন ব্যয় চিত্তাকর্ষক ফলাফল দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ব্রেথওয়েট অ্যান্ড কোং লিমিটেডের চেয়ারম্যান ও ম্যানেজিং ডিরেক্টর মিঃ আসাদ আলম জোর দিয়েছিলেন যে ভারতীয় রেলওয়ে 2027 সালের মধ্যে 3,000 মিলিয়ন মেট্রিক টন মাল পরিবহনের একটি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, এই লক্ষ্যটি 2030-2030 সালের মধ্যে 3,600 মিলিয়ন মেট্রিক টনে উন্নীত হয়েছে। 31. ভারতীয় রেলের লক্ষ্য সেই সময়ের মধ্যে মালবাহী বাজারের 45 শতাংশ শেয়ার দখল করার। কলকাতা এবং তার আশেপাশে অবস্থিত বেশিরভাগ ওয়াগন নির্মাতাদের সাথে, এই উদ্দেশ্য অর্জনে এই নির্মাতাদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করার যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে।
শ্রী সুদীপ্ত মুখার্জি, ম্যানেজিং ডিরেক্টর, টেক্সম্যাকো রেল অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড, উল্লেখ করেছেন যে রেলওয়ে শিল্পের বেশিরভাগই ভারতের পূর্বাঞ্চল থেকে উদ্ভূত, এবং আমরা স্বীকার করতে পেরে গর্বিত যে এই সংস্থাগুলি একটি বিশ্বব্যাপী অবস্থানে পৌঁছেছে। ভারতীয় রেল সেক্টর আন্তর্জাতিক স্কেলে স্বীকৃত হওয়ার জন্য সম্মানিত। এই শিল্পের অব্যাহত সাফল্য নিশ্চিত করার জন্য, রেলওয়ে ইকোসিস্টেমে MSME-কে একীভূত করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি তরুণ উদ্যোক্তাদের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদানকারী হিসেবে আবির্ভূত হওয়ার একটি উল্লেখযোগ্য সুযোগ তৈরি করে।
মিঃ বিকাশ লোহিয়া, ডিরেক্টর, জুপিটার ওয়াগনস প্রাইভেট লিমিটেড, হাইলাইট করেছেন যে 2030 সালের মধ্যে, 2200 কিলোমিটার ডেডিকেটেড বাণিজ্য করিডোর নির্মাণের মাইলফলক পৌঁছনো একটি চিত্তাকর্ষক অর্জন হবে। পূর্ব ডেডিকেটেড এবং পশ্চিম ডেডিকেটেড মালবাহী করিডোরগুলি লক্ষ্য পরিবহনের কার্যকারিতা বাড়ানো এবং লজিস্টিক কার্যক্রম অপ্টিমাইজ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
